Ford S-MAX
Agil durch den Alltag.
Der Ford S-MAX ist das ideale Fahrzeug für alle, die keine Kompromisse eingehen wollen – ob im Job oder in der Freizeit.
Dank seines sportlichen Designs und großzügigem Platzangebot für optional bis zu sieben Personen sowie fortschrittlicher Technologien wie dem intelligenten Allradantrieb** und den adaptiven LED-Scheinwerfern*** sind Sie auf alle Situationen gut vorbereitet. Und mit den optionalen Multikontursitzen mit Massagefunktion können Sie jeden Tag noch ein bisschen entspannter angehen.
Sie interessieren sich für den Ford S-MAX? Dann kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne ausführlich und freuen uns auf Ihren Besuch!
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Finden Sie den Ford S-MAX, der zu Ihnen passt:
Trend
- Audiosystem CD inkl. Ford SYNC 3
- Fensterheber vorn und hinten, elektrisch
- Fernlicht-Assistent
- Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
- Sportsitze vorne
- Verkehrsschild-Erkennungssystem
- 4 Leichtmetallräder 7,5 J x 17, 10-Speichen-Design
Titanium
zusätzlich zu Trend
- Fahrspur-Assistent
- Ford Key-Free-System
- Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3
- Frontscheibe, beheizbar
- LED-Tagfahrlicht
- Lenkrad, beheizbar
- Park-Pilot-System vorn und hinten
- Vordersitze, individuell und variabel beheizbar
- 4 Leichtmetallräder 7,5 J x 17, 5x2-Speichen-Design
ST-Line
zusätzlich zu Titanium
- Body-Styling-Kit
- Dachhimmel aus Webstoff, schwarz
- Heckspoiler
- Leder-Stoff-Polsterung in Wildleder-Optik
- Lederlenkrad (perforiert) ► Lederlenkrad (perforiert) mit roten Ziernähten
- Pedalerie mit Aluminium-Auflagen
- Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt
- Sportlich abgestimmtes Fahrwerk
- 4 Leichtmetallräder 7,5 x 18, 10-Speichen-Design
Vignale
- Adaptive LED-Scheinwerfer
- Fahrspur-Assistent
- Fernlicht-Assisitent
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Hochwertige Sportsitze vorn, klimatisiert, individuell und variabel beheizbar, mit Massagefunktion
- Exklusive Lederausstattung, wabenförmig abgesteppt
- Innenraum mit hochwertigem Leder bezogen
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
- 4 Leichtmetallräder 7,5 x 18, 10x2-Speichen-Design
Aktuelle Angebote
-
Ford S-MAX Trend
1,5-l-EcoBoost-Benzinmotor 121 kW (165 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP EVAP ISCKraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV]*: Angaben in l/100 km. Ford S-MAX Trend: 10,2 (innerorts), 6,3 (außerorts), 7,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 175 g/km (kombiniert)
Ausstattung
Geschwindigkeitsregelanlage mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer
Verkehrsschild-Erkennungssystem
Scheibenwischer mit Regensensor
Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
4 Leichtmetallräder 7,5 J x 17 mit 235/55 R17 Reifen, 10-Speichen-DesignAngebot
Gesamtpreis € 28.990 CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
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Preis € 31.980 Kilometer 7787 km Kraftstoff Diesel Erstzulassung 2020 Typ Van/Kleinbus, 5-Türer Leistung 140 kW (190 PS) Kraftstoffverbrauch*: 5,20 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 136,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A -
Preis € 30.490 Kilometer 15213 km Kraftstoff Diesel Erstzulassung 2019 Typ Van/Kleinbus, 5-Türer Leistung 140 kW (190 PS) Kraftstoffverbrauch*: 5,20 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 136,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A -
Preis € 22.980 Kilometer 54371 km Kraftstoff Diesel Erstzulassung 2017 Typ Van/Kleinbus, 5-Türer Leistung 132 kW (179 PS) Kraftstoffverbrauch*: 5,00 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 129,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
Privatkunden Ansprechpartner
Michael Brunner
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 - 41
Telefax 09122 / 18 03 - 95
Tobias Drechsel
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 - 55
Telefax 09122 / 18 03 - 95
Stefan Fraas
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 - 44
Telefax 09122 / 18 03 - 99
Michael Pirner
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 - 38
Telefax 09122 / 18 03 - 95
Sabine Leibold
Telefonische Kundenbetreuung
Telefon 09122 / 18 03 - 27
Telefax 09122 / 18 03 - 99
Stefan Kränzlein
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 - 42
Telefax 09122 / 18 03 - 99
Sebastian Kreuziger
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Telefon 09122 / 18 03 -40
Telefax 09122 / 18 03 -95
Weitere Informationen
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Ford S-MAX, 2,0-l-EcoBlue Dieselmotor, 140 kW (190 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 5,7 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 151 g/km (kombiniert).
***Wunschausstattung gegen Mehrpreis
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*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Ford S-MAX, 2,0-l-EcoBlue Dieselmotor, 140 kW (190 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 5,7 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 151 g/km (kombiniert).
***Wunschausstattung gegen Mehrpreis