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Aktuell bieten wir Ihnen viele Modelle mit Top-Ausstattung zum Schnäppchenpreis an. Finden Sie bei unserer großen Auswahl sofort verfügbarer Modelle das richtige für Sie. Übrigens: Unsere Tageszulassungen fühlen sich an wie ein Neuwagen, sind aber deutlich günstiger!
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich selbst. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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Ford C-MAX Trend
1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP EVAP ISCErstzulassung 20192
Kraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford C-MAX Trend: 6,6 (innerorts), 5,1 (außerorts), 5,7 (kombiniert); CO2-Emissionen: 130 g/km (kombiniert)
Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: B
Ausstattung
Außenspiegel beheizbar
Klimaanlage, manuell
Fensterheber, vorn und hinten elektrisch
Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Fahrersitz mit einstellbarer LendenwirbelstützeAktionspreis
Bisheriger Preis € 22.400 Sie sparen € 6.430 Aktionspreis € 15.970 Verbrauch & CO2 Effizienz
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Ford C-MAX Cool & Connect
1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 92 kW (125 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMPErstzulassung 20192
Kraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford C-MAX Cool & Connect: 6,8 (innerorts), 5,2 (außerorts), 5,8 (kombiniert); CO2-Emissionen: 131 g/km (kombiniert)
Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: B
Ausstattung
Sonderausstattung:- Winter-Paket
- Sicht-Paket
- Parkassistent
- Lackierung Mica
- Fensterheber vorn und hinten, elektrisch, mit Gesamtschließfunktion
- Nebelscheinwerfer
Aktionspreis
Bisheriger Preis € 25.550 Sie sparen € 7.570 Aktionspreis € 17.980 Verbrauch & CO2 Effizienz
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Ford C-MAX Sport
1,5-l-EcoBoost-Benzinmotor 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP EVAP ISCErstzulassung 20192
Kraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford C-MAX Sport: 9,4 (innerorts), 6,0 (außerorts), 7,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 165 g/km (kombiniert)
Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: D
Ausstattung
Sonderausstattung:- Ford Power- Startfunktion
- LED-Tagfahrlicht mit Lichtsensor
- Scheibenwischer mit Regensensor
- "4 Leichtmetallräder, 7J x 17"
- Geschwindigkeitsregelanlage
Aktionspreis
Bisheriger Preis € 29.320 Sie sparen € 10.130 Aktionspreis € 19.190 Verbrauch & CO2 Effizienz
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Ford EcoSport Trend
1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP EVAP ISCErstzulassung 20202
Kraftstoffverbrauch [nach VO (EG) 715/2007]*: Angaben in l/100 km. Ford EcoSport Trend: 6,1 (innerorts), 4,8 (außerorts), 5,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 120 g/km (kombiniert)
Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: B
Ausstattung
- Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)
- Klimaanlage, manuell
- LED-Tagfahrlicht
- Fensterheber vorn und hinten, elektrisch
- 4 Stahlräder 6,5 J x 16" mit 205/60 R 16 Reifen und Radzierblenden
Sonderausstattung:
- Lackierung Metallic
- Easy-Driver-Paket 1
- Winter-Paket
Aktionspreis
Bisheriger Preis € 19.500 Sie sparen € 4.810 Aktionspreis € 14.690 Verbrauch & CO2 Effizienz
Ihr Ansprechpartner
1Ersparnis im Vergleich zu einem vergleichbar ausgestatteten Fahrzeug ohne Tageszulassung.
2Die Herstellergarantie hat am Tag der Erstzulassung begonnen.
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.